首先打开visio软件，选择新建一个“框图”工程，如图所示。
如何用visio绘制坐标函数？
① 新建工程完成后，单击上方“折线图”工具，在绘图区域中绘制一条水平的直线段；
② 然后单击鼠标右键，选择“格式”-“线条”选项，设置直线段的粗细和颜色
③ 设置直线段的右端为箭头模式，具体操作方法如图所示。
如何用visio绘制坐标函数？
如何用visio绘制坐标函数？
如何用visio绘制坐标函数？
将水平轴绘制完成后，将其“复制”下来，“粘贴”后调整方向为竖轴。
这样，坐标轴就基本绘制完毕了。
如何用visio绘制坐标函数？
先进行qam,qpsk,只是将来基带信号变成频带信号，然而ofdm是将频带信号之间相互靠拢，甚至有重叠，但是频率上有重叠却能解调出来。你该对比看看msk跟ofdm的区别，我觉得会搞混
星座图是看数字调制的质量的，不同的调试方式，星座图不同，通常通过类似与直角坐标系内的点表示。
如BPSK是直角坐标系，1-3象限两个点。QPSK是四个象限各一个点。QAM就更多一些。
用星座图来表示调制方式比数学表达式更直接，更一目了然。很多仪器也支持星座图的测试与显示。
1934年美国学者李佛西提出脉冲编码调制(PCM)的概念，从此之后通信数字化的时代应该说已经开始了，但是数字通信的高速发展却是20世纪70年代以来的事情。随着时代的发展，用户不再满足于听到声音，而且还要看到图像；通信终端也不局限于单一的电话机，而且还有传真机和计算机等数据终端。现有的传输媒介电缆、微波中继和卫星通信等将更多地采用数字传输。而这些系统都使用到了数字调制技术，本文就数字信号的调制方法作一些详细的介绍。
一 数字调制
数字信号的载波调制是信道编码的一部分，我们之所以在信源编码和传输通道之间插入信道编码是因为通道及相应的设备对所要传输的数字信号有一定的限制，未经处理的数字信号源不能适应这些限制。由于传输信道的频带资源总是有限的，因此提高传输效率是通信系统所追求的最重要的指标之一。模拟通信很难控制传输效率，我们最常见到的单边带调幅（SSB）或残留边带调幅（VSB）可以节省近一半的传输频带。由于数字信号只有"0"和"1"两种状态，所以数字调制完全可以理解为像报务员用开关电键控制载波的过程，因此数字信号的调制方式就显得较为单纯。在对传输信道的各个元素进行最充分的利用时可以组合成各种不同的调制方式，并且可以清晰的描述与表达其数学模型。所以常用的数字调制技术有2ASK、4ASK、8ASK、BPSK、QPSK、8PSK、2FSK、4FSK等，频带利用率从1bit/s/Hz～3bit/s/Hz。更有将幅度与相位联合调制的QAM技术，目前数字微波中广泛使用的256QAM的频带利用率可达8bit/s/Hz，八倍于2ASK或BPSK。此外，还有可减小相位跳变的MSK等特殊的调制技术，为某些专门应用环境提供了强大的工具。近年来，四维调制等高维调制技术的研究也得到了迅速发展，并已应用于高速MODEM中，为进一步提高传输效率奠定了基础。总之，数字通信所能够达到的传输效率远远高于模拟通信，调制技术的种类也远远多于模拟通信，大大提高了用户根据实际应用需要选择系统配置的灵活性。
1、基带传输
传输信息有两种方式：基带传输和调制传输。由信源直接生成的信号，无论是模拟信号还是数字信号，都是基带信号，其频率比较低。所谓基带传输就是把信源生成的数字信号直接送入线路进行传输，如音频市话、计算机间的数据传输等。载波传输则是用原信号去改变载波的某一参数实现频谱的搬移，如果载波是正弦波，则称为正弦波或连续波调制。把二进制信号调制在正弦波上进行传输，其目的除了进行频率匹配外，也可以通过频分、时分、波分复用的方法使信源和信道的容量进行匹配。
2、为什么要进行调制
首先，由于频率资源的有限性，限制了我们无法用开路信道传输信息。再者，通信的最终目的是远距离传递信息。由于传输失真、传输损耗以及保证带内特性的原因，基带信号是无法在无线信道或光纤信道上进行长距离传输的。为了进行长途传输，必须对数字信号进行载波调制将信号频谱搬移到高频处才能在信道中传输。最后，较小的倍频程也保证了良好的带内特性。所以调制就是将基带信号搬移到信道损耗较小的指定的高频处进行传输（即载波传输），调制后的基带信号称为通带信号，其频率比较高。 数字信号的载波传输与基带传输的主要区别就是增加了调制与解调的环节，是在复接器后增加了一个调制器，在分接器前增加一个解调器而已。
3、映射
信息与表示和承载它的信号之间存在着对应关系，这种关系称为"映射"，接收端正是根据事先约定的映射关系从接收信号中提取发射端发送的信息的。信息与信号间的映射方式可以有很多种，不同的通信技术就在于它们所采用的映射方式不同。实际上，数字调制的主要目的在于控制传输效率，不同的数字调制技术正是由其映射方式区分的，其性能也是由映射方式决定的。
一个数字调制过程实际上是由两个独立的步骤实现的：映射和调制，这一点与模拟调制不同。映射将多个二元比特转换为一个多元符号，这种多元符号可以是实数信号（在ASK调制中），也可以是二维的复信号（在PSK和QAM调制中）。例如在QPSK调制的映射中，每两个比特被转换为一个四进制的符号，对应着调制信号的四种载波。多元符号的元数就等于调制星座的容量。在这种多到一的转换过程中，实现了频带压缩。应该注意的是，经过映射后生成的多元符号仍是基带数字信号。经过基带成形滤波后生成的是模拟基带信号，但已经是最终所需的调制信号的等效基带形式，直接将其乘以中频载波即可生成中频调制信号。
4、调制方法
调制的方法主要是通过改变正弦波的幅度、相位和频率来传送信息。其基本原理是把数据信号寄生在载波的某个参数上：幅度、频率和相位，即用数据信号来进行幅度调制、频率调制和相位调制。数字信号只有几个离散值，这就象用数字信号去控制开关选择具有不同参量的振荡一样，为此把数字信号的调制方式称为键控。数字调制分为调幅、调相和调频三类，最简单的方法是开关键控，"1"出现时接通振幅为A的载波，"0"出现时关断载波，这相当于将原基带信号（脉冲列）频谱搬到了载波的两侧。如果用改变载波频率的方法来传送二进制符号，就是频移键控（FSK）的方法，当"1"出现时是低频，"0"出现时是高频。这时其频谱可以看成码列对低频载波的开关键控加上码列的反码对高频载波的开关键控。如果"0"和"1"来改变载波的相位，则称为相移键控（PSK）。这时在比特周期的边缘出现相位的跳变。但在间隔中部保留了相位信息。收端解调通常在其中心点附近进行。一般来说，PSK系统的性能要比开关键控FSK系统好，但必须使用同步检波。除上面所述的二相位、二频率、二幅度系统外，还可以采用各种多相位、多振幅和多频率的方案。在DVB系统中卫星传输采用QPSK，有线传输采用QAM方式，地面传输采用COFDM（编码正交频分复用）方式。下面就对ASK、FSK、PSK、QAM进行详细的介绍。
一、 产品概况
车载式宽带自组网设备是一款使用非常灵活的MESH产品，它可以采用多种通信组合方式，应用于不同的使用场景。车载式设备可以固定点安装，还可以在移动的车辆、船舶、机器人、无人机、无人船等上面使用，随时随地，一键开机使用，无需配置和更改参数。主要用于实现单兵之间，单兵与基地台之间的多媒体互联互通。有效解决高层、地下、隧道通信难题。
二、功能特点：
1 组网灵活，快速部署： 无中心自组成网，载波带宽灵活可配，支持如点对多点、链状、网状、混合等任意网络拓扑结构 。设备体积小，重量轻，具备良好的可携带性，可以随时随地放置使用。
2 机动性强：
(1) 采用单兵背负式设计，完全解放双手，省时省力，执行任务时不增加执行者负担。
(2) 适合各种复杂环境组建自组网通信：适合于山区、城区、地下通道、楼道等各种复杂环境中组网传输使用。
3 全双工双向数据传输： 传输速度更快，视音频传输效果更佳。
4 多网融合交互能力强： 设备采用全IP化设计，支持各类数据透传，与异构通信系统互联互通，实现多网业务的融合交互。
5 可靠性高： 设备按照军工三防设计，防水防尘防震，采用军工级航插接口，IP66防护等级，适合于各种恶劣天气环境下使用。
6 运维便捷： 设备开机一键式使用，无需配置和更改参数，支撑软件远程升级/配置/热重启，方便用户操作管理维护。
三、规格参数：
基本参数
工作频率支持510-626MHz，中心频点可调(350MHz~14G可定制），支持频点扫描
传输方式采用 TDD 模式
供电方式电池供电，电池可拆卸，续航不少于8小时
外形尺寸430mm（宽）×89mm（高）×300mm（深）
设备重量小于3kg（含电池、天线）
防护等级IP66
性能参数
星座图调制支持BPSK/QPSK/16-QAM/64-QAM
传输速率峰值数率可达70Mbps（点对点）
组网能力自组网跳数9跳以上，自组网节点数不小于32台
入网时间冷机启动入网时间56s左右，待机入网时间小于100ms
功 耗整机平均功耗低于80W
加密方式支持AES 256（自然密钥）
WIFI24G，覆盖半径不少于10m
定位支持内置的GPS/北斗定位
无缝路由切换支持MESH节点在120km/h以上的移动速度情况下，在多个MESH节点间无缝切换，业务不中断
发射性能
发射功率33dBm
接收性能
接收灵敏度最高-93dBm@5MHz
工作环境
工作温度-20℃~+55℃
储存温度-40℃~ +65℃
接口
天线接口（MESH）TNC2
WIFI天线接口SMA1
GPS天线接口SMA1
对讲接口7芯雷默头1
网络接口千兆网口2
电源接口220V航空插头电源接口
配置
信道带宽5M/10M/20M/可配置
前向纠错码1/2，2/3，3/4，5/6可配置