01｜嫦娥五号任务圆满成功，中国首次实现地外天体采样返回
2020年11月24日，长征五号运载火箭将重达82吨的嫦娥五号探测器精准送入地月转移轨道。12月17日，嫦娥五号返回器成功着陆内蒙古四子王旗。嫦娥五号任务创造了我国航天探测器首次实现地外天体采样与封装、首次实现地外天体起飞、首次实现月球轨道交会对接、首次携带样品高速再入地球等“多个首次”。中国探月工程“绕、落、回”三步走圆满收官。
嫦娥五号任务作为我国复杂度最高、技术跨度最大的航天系统工程，首次实现了我国地外天体采样返回。这是发挥新型举国体制优势攻坚克难取得的又一重大成就，标志着中国航天向前迈出一大步。
02｜中国北斗卫星导航系统全球星座部署完成
2020年6月23日，我国用长征三号乙运载火箭成功发射第55颗北斗导航卫星。此次发射任务取得圆满成功，标志着北斗三号全球星座部署全面完成，具备向全球提供服务能力。北斗三号系统由24颗中圆地球轨道、3颗地球静止轨道和3颗倾斜地球同步轨道共30颗卫星组成。自此，我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家，目前全球已有120余个国家和地区使用北斗系统。
北斗一号系统和北斗二号系统分别于2000年、2012年建成并向中国和亚太地区提供服务，在交通运输、农林渔业、水文监测、气象测报、通信时统、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用，产生了显著的经济效益和社会效益。
03｜中国迈出行星探测第一步，天问一号探测器奔向火星
2020年7月23日，长征五号运载火箭成功将首次火星探测任务天问一号探测器精准送入地火转移轨道。天问一号任务是我国建设航天强国进程中的重大标志性工程，是中国航天走向更远深空的里程碑工程。任务成功后，我国将成为世界上第一个首次探测就通过一次任务实现火星环绕和着陆巡视探测的国家，也将成为世界上第二个实现火星车安全着陆和巡视探测的国家。
自发射以来，“天问一号”已完成3次轨道修正和1次深空机动，现已飞行约36亿公里，距离地球超过1亿公里，距离火星约1200万公里，预计在2021年2月中旬接近火星后，实施“刹车”制动进入环火轨道，为火星着陆作准备。
04｜长征五号B运载火箭首次飞行取得圆满成功
2020年5月5日，长征五号B运载火箭将新一代载人飞船试验船、柔性充气式货物返回舱试验舱等载荷组合体送入预定轨道，首次飞行
北斗卫星定位导航系统自20世纪80年代开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路 ，1994年开始建设的。
1994年启动北斗一号系统工程建设；2000年发射2颗地球静止轨道卫星，建成系统并投入使用，采用有源定位体制，为中国用户提供定位、授时、广域差分和短报文通信服务；2003年发射第3颗地球静止轨道卫星，进一步增强系统性能。
2020年6月23日，北斗三号最后一颗全球组网卫星在西昌卫星发射中心点火升空。 [3] 6月23日9时43分，我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭，成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星，暨北斗三号最后一颗全球组网卫星，至此北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。
扩展资料
北斗系统特点
1、北斗系统空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座，与其他卫星导航系统相比高轨卫星更多，抗遮挡能力强，尤其低纬度地区性能特点更为明显。
2、北斗系统提供多个频点的导航信号，能够通过多频信号组合使用等方式提高服务精度。
3、北斗系统创新融合了导航与通信能力，具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务五大功能。
-北斗卫星导航系统
北斗三号全球星座部署提前半年完成，这意味着什么？北斗三号全球星座部署完成之后，对于中国来说意义十分重要，可以说中国未来在很多领域将会受益，提前半年完成更是意味着中国将会成为世界科学中心，下面给大家详细分析一下，朋友们可以做一个参考：
一、北斗三号全球星座部署提前完成，说明北斗系统在技术方面非常先进：
我国的科学技术在最近这些年取得了非常辉煌的成果。特别是在航空航天技术方面，中国已经全面的领先世界。我国北斗三号全球星座部署提前半年完成，这意味着中国北斗系统在设计和机械领域，取得了全面的成功。也预示着北斗系统技术非常成熟，所以才好驾驭。能够提前半年完成，就表示中国北斗系统在各项技术指标方面已经完全的架构起来，意味着中国在发射北斗卫星的时候，其实已经提前做好了部署。这说明我们中国的科学家在北斗三号全球星座部署方面。已经领先全世界，意味着中国航空航天技术再一次取得了重大突破。
二、北斗三号全球星座部署能够提前完成，说明中国工业水平达到世界领先地步：
北斗三号全球星座部署之所以能够提前完成，也说明我国工业水平达到了世界领先地步，意味着中国制造已经成为了世界的品牌。如果中国工业技术不成熟的话，北斗三号全球星座部署就不可能提前完成，之所以提前顺利完成，就是因为我国工艺技术精益求精。
三、北斗三号全球星座部署半年就提前完成，意味着中国各领域获得先机：
北斗三号全球星座部署完成，也意味着中国各领域都获得了先机，比如我国的军事领域就能够提前进行全面的部署，对于精确打击。敌人目标起到了关键作用，另外中国的通信领域也会获得很多的优势。
中国北斗全球组在今日圆满收官了，北斗全球组的成功对我们有着重要意义，这也证明了我国卫星的进步，那么下面就由星座知识为大家100秒回顾北斗全球组网历程，介绍下北斗卫星组网成功的意义吧！
100秒回顾北斗全球组网历程回放中国北斗传奇之路1994年北斗一号系统工程立项。2003年北斗一号系统建成，我国成为继美、俄之后第三个拥有自主卫星导航系统的国家。2004年北斗二号卫星工程立项。2012年成功建成国际上首个混合星座区域卫星导航系统，北斗卫星导航系统正式提供区域服务，北斗系统成为国际卫星导航系统四大服务商之一。
2009年12月北斗三号立项。2018年12月27日，北斗三号基本系统正式向“一带一路”及全球提供基本导航服务，中国北斗距离全球组网的目标迈出了实质性的一步。2019年12月底，全球系统核心星座部署完成，对北斗导航系统全球组网的顺利完成具有里程碑式重要意义。2020年6月23日，第55颗北斗导航卫星成功发射，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。未来计划2035年，以北斗系统为核心，建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系。
北斗卫星组网成功的意义在全球四大导航系统（美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略、中国北斗）中，中国北斗系统起步最晚，却“后来居上”超越俄欧，与GPS同为目前最先进、完备的导航系统。中国卫星导航定位协会副秘书长王博认为，北斗三号系统短时间内建成，堪称世界航天壮举。未来不仅能为全球各个角落提供定位导航和授时服务，还能为临近空间航天器定位和导航。当前，中美在高科技领域有一些摩擦，王博认为，北斗卫星核心器件全部实现国产化，不会受到“卡脖子”影响，而且北斗与GPS已经签署信号兼容和互操作的协议，通过合作为全球用户提供更好的服务。
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6月23日9时43分，由中国航天 科技 集团有限公司五院抓总研制的第55颗北斗导航卫星成功发射。这是北斗三号全球卫星导航系统第三颗地球同步轨道卫星（GEO星，也被称为“吉星”），因为在“吉星”家族中排行老三，大家也称第55颗北斗导航卫星为“嚞星”。
GEO系列卫星虽然数量不多，但是作用关键，作为一颗驻守在高轨天疆的“大块头”，“嚞星”肩负显著增强北斗三号整体技术指标的职责，还携带了很多神器，为北斗三号在轨运行和应用之路开疆拓土。随着“嚞星”在北斗三号全球组网“大棋局”的落子定盘，北斗三号30颗组网卫星已全部到位，北斗三号全球卫星导航系统 星座 部署全面完成。
全球组网 嚞星高照
北斗三号全球卫星导航系统由MEO卫星（地球中圆轨道卫星）、IGSO卫星（倾斜地球同步轨道卫星）和GEO卫星（地球静止轨道卫星）三种不同轨道的卫星组成，包括24颗MEO卫星，3颗IGSO卫星和3颗GEO卫星。
相对于灵动活泼的MEO卫星、飘逸优雅的IGSO卫星，吉星家族安静地驻守在我们上方36000公里的天疆，高高地深情凝视着兄弟们的工作，虽然自身也具备十八般武艺，但是他们给自己赋予更重要的使命——为北斗导航系统的技术指标提升提供增强服务。
作为北斗家族中的“大个子”，吉星家族具有宽大的体型和强壮的体魄，他们采用的卫星平台，是航天五院研制的东方红三B（导航）卫星平台，是我国现役规模较大的卫星平台之一。
强大的承载能力让“嚞星”和两位哥哥一样，具备无线电导航、无线电测定、星基增强、精密单点定位、功率增强、站间时间同步和定位六大本领，可为我国及周边地区用户提供导航及增强服务。
吉星家族沿袭了北斗系统最鲜明的特色，有源定位和短报文通信，是中国北斗系统的创举。
北斗三号的短报文通信能力显著提升，信息发送能力从一次120汉字提升到一次1200汉字，突发情况时无需字斟句酌，足以将情节一次性说清楚，还可发送等信息，应用场景更为丰富。
此外，北斗三号的服务能力较北斗二号拓展了10倍，在通信、电力、金融、测绘交通、渔业、农业、林业等领域，更多的人可以享受到北斗导航系统的普惠服务。
今年3月份，北斗三号第二颗GEO卫星就位后，北斗系统新体制下有源定位功能得到验证，拉开了无线电测定功能全面升级的序章。随着“嚞星”的入列，北斗三号吉星三兄弟在太空团聚，将在赤道上拉开更大距离，为“一带一路”沿线更广阔的区域提供服务，北斗特色将跃升到一个新的高度。
大国重器 中国制造
“嚞星”作为北斗全球导航系统的最后一颗“收官之星”，秉承北斗研制一直以来坚定走国产化道路的思想，在国产化方面也是集大成之作。
“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”，这一点五院北斗人在北斗研制的道路上感触很深。他们经历过关键单机和元器件被一些国家“卡脖子”的挫折，但始终没有动摇走自主可控道路的决心。因为五院北斗人深知北斗是国之重器，事关国防现代化建设和国民经济发展。
航天 科技 集团五院北斗三号卫星总设计师陈忠贵介绍，北斗导航系统面向国家安全、 社会 经济发展、人民生活提供时间基准、空间位置基准，对国家的重要性和人民生活的影响程度非常大。
在被问到建设北斗全球导航系统难在哪儿的时候，“高精度的太空灯塔如何建立起来？自己的位置谁来测？怎么保持稳定？并且多颗卫星如何能够安全、可靠地工作？”航天 科技 集团五院北斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军用平实的语言提出了“北斗灵魂四连问”。
“四连问”涉及到从卫星本体构造、导航总体技术、核心单机研制、自主创新突破四个方面，国产化之路，步履艰难，通过三代北斗系统的 探索 与实践，终不负时光，交出了一份闪亮答卷。
北斗一号解决了卫星最基本的问题，诸如供配电的太阳帆板，是为卫星提供由光转为电的部件，以及控制系统的转动机构，这些核心产品的国产化，让北斗卫星的身体有了一副中国体格。
北斗二号打破了国外的技术封锁，攻克了以导航卫星总体技术、高精度星载原子钟等为代表的多项关键技术，让卫星导航系统“心脏”跳动出中国心率。
北斗三号则开始了从并跑到领跑的征程。五院卫星团队率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制，形成了具有自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案，填补了国内空白；建立了器部件国产化从研制、验证到应用一体化体系，彻底打破了核心器部件长期依赖进口、受制于人的局面。
北斗闪耀世界
——写在北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通之际
北斗卫星导航系统示意图。
“我究竟在地球上的什么地方？”
千百年来，人们一直在用各种方法寻找答案。
最早，人们发明了罗盘、指南针；接着，人们又发明了无线电、雷达……
直到有一天，全球卫星导航系统的出现，才让这个问题变得相对简单。
历史 ，将永远铭记这一刻——2020年6月23日9时43分，北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星在西昌卫星发射中心升空。
看着卫星搭乘长征火箭呼啸升空，观礼台上响起一片欢呼声、喝彩声。
人们有充分的理由欢呼与高歌！为了这一刻，北斗人付出了太多，中国付出了太多。至此，北斗三号全球卫星导航系统 星座 部署提前半年完成。中国北斗开始以全新姿态闪耀世界。
回望中国北斗发展之路，并不是只有这一刻值得铭记！
从“一颗星”到“满天星”，在这中间，是一个又一个由决心与勇气、创新与高效连缀而成的高光时刻，是一段恢宏磅礴的“中国 星座 ”建造史，是一个民族走向伟大复兴的铿锵步伐。
双星定位，“人才 星座 ”辉映北斗 星座
“点火！”“起飞！”
顷刻间，地动山摇，火光冲天。
2000年10月31日，西昌卫星发射中心，近300吨重的长征三号甲运载火箭喷射出熊熊烈焰，托举我国第一颗北斗导航试验卫星飞向太空。
仅仅50天之后，我国第二颗北斗导航试验卫星顺利进入地球同步轨道。我国自主研发的第一代卫星导航定位系统建成并投入使用。
从这一天起，我国成为继美国、俄罗斯之后世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。
一段 历史 ，回首再看时，往往对它的认知会更加客观与清晰。
1994年，当北斗一号系统工作启动建设时，美国的GPS已在一年前完成了24颗卫星的在轨组网；苏联的“格洛纳斯”（GLONASS）卫星导航系统也在1993年正式启用。很明显，北斗卫星导航系统起步已经落后于欧美。
从零起步，6年时间，“北斗”问天，速度惊人。
这一辉煌成果的背后，凝聚着太多中国科研人员的智慧和汗水。多少个不眠之夜，他们埋首攻关；多少次跌倒失败，他们振臂重来。
可以说，正是因为我国先有了地面上的“人才 星座 ”，中国自主导航系统建设才迎来一场又一场“及时雨”，并最终有了太空中的北斗 星座 。
拂去岁月的尘埃，人们会发现，北斗研制进程中有很多重要节点值得回味，这些节点的出现通常与一些人息息相关。
在1983年，以“863”计划的倡导者之一陈芳允院士为代表的专家学者创造性地提出“双星定位”理论，即仅用两颗地球同步定点卫星，就可以覆盖很大区域，对地面目标和海上移动物体进行定位导航，且有通信功能。
不了解当时 历史 背景的人，可能无法体会这一理论的重大意义。
20世纪80年代，当时的中国还没有足够的经济实力启动北斗系统建设。
20世纪90年代，中国科学家们深刻认识到，发展自己的卫星导航系统已经刻不容缓。
“没有条件创造条件也要上”的时代背景下，“双星定位”理论的提出与成功实践，蹚出了一条符合中国国情的研制之路。
对北斗系统的建设发展来说，能够花小钱、办大事的“双星定位”理论不啻于一场“及时雨”。
从理论到上天运行，北斗一号系统建设有多难？参加过攻关的工程师们有个形象的比喻：“简直比登天还难。”
然而，这比登天还难的工程，在中国科研人员的手中如期实现。在国家规划的框架下，每位科研人员把自己变成了“天梯”的一根根横木，托举起第一代北斗系统。
时任北斗导航卫星总体设计师、现任北斗系统工程副总设计师谢军这样说：“时代选择了我，责任选择了我，所以我决不能怠慢，必须玩命干。”
这不单单是谢军一个人的心声，更是参与北斗系统研发任务所有科研人员的拼搏状态。
迎头追赶，北斗二号见证创新密集能量
这是中国航天史上浓墨重彩的一笔。
从2007年4月14日至2012年10月25日，短短5年多时间，中国航天人将16颗北斗卫星“挂”在太空中。由此，中国北斗发展历程中又竖起一个具有 历史 意义的闪光里程碑——北斗二号系统建成。
2012年10月27日，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其在新闻发布会上宣布：北斗二号系统向亚太大部分地区正式提供区域服务。
系统定位精度由平面25米、高程30米提高到平面10米、高程10米，测速精度由04米/秒提高到02米/秒。
5年多时间，北斗系统实现了从第一代到第二代的跨越，且继承了北斗一号系统的短报文通信功能“独门绝技”。
卫星密集发射、系统快速建成的背后，是相关技术上的密集自主创新和系统功能上的不断迭代升级。每一个重大节点的跨越，中间都曾遇到难以想象的困难。
北斗系统启动建设的那一天起，就不得不直面国外技术封锁等严峻局面。
人们不会忘记，面对这一局面，身为北斗导航频率设计和国际协调首席专家的谭述森院士，创造性提出卫星导航信号兼容性评估准则，证明了北斗与其他卫星导航系统频率重叠时互不影响，赢得频率共用的“世界共识”，为国家争取到宝贵的频率资源。
人们也不会忘记，西安卫星测控中心测控技术部研究员李恒年所带团队主动领衔“多星共位控制技术”和“双星共位地面控制实施方案及预警分析”两项重大课题研究，成功解决了双星非同步控制的安全隔离和互不干扰问题……
在北斗二号系统建设过程中，这种自主创新密集呈现，展现出令世人惊叹的巨大能量。
区域混合导航 星座 构建、高精度时空基准建立……一条条前人从未走过的路，被北斗工程建设者靠着自主创新踏平坎坷，成为大道，不断向着梦想的实现延伸。
2007年4月，我国北斗二号首颗试验卫星入轨后，遭遇大功率复杂电磁干扰。如果干扰问题不能及时解决，即将组网的10多颗卫星，发射计划将无限期推迟，而已发射的卫星也很难达到预期目标。
有多少次失败，就有多少次站起。一个月后问题得到解决。
王飞雪团队拿出了具有超强抗干扰能力的卫星载荷，将我国北斗卫星抗干扰能力整整提高了1000倍。
在此前后，王飞雪团队还破解了体制、编码等一系列核心难题，攻克了卫星导航领域的数十项关键技术。
他们设想着把自己变成了天上的星星，思想的电波不停地在星地之间交换，努力捕捉创新的灵光，寻找前进的目标和方向。
突破！突破！在一系列核心技术难题上的突破，让我国北斗科研团队由“跟跑者”向“并行者”“领跑者”转变。
创新！创新！一连串事半功倍的实践，让“自主创新”成为北斗精神不可或缺的重要组成部分。
拥抱世界，向着梦想继续奔跑
一个民族的智慧，一个国家的创造力，往往需要一些标志性的成果来证明。这些成果，也是一个民族和国家兴旺发达的标志。
毫无疑问，北斗系统已成为中国最闪亮的国家“名片”之一。
随着2018年11月我国在西昌卫星发射中心以“一箭双星”方式成功发射第42、43颗北斗导航卫星，我国北斗三号基本系统 星座 部署完成。
同年12月27日，在新闻发布会上，冉承其宣布，北斗三号基本系统已完成建设，于当日开始提供全球服务。
至此，北斗系统开始真正具备全球视野。世界在卫星导航应用领域也多了一个选择——中国的北斗。
全球视野，来自全球胸怀。
回顾北斗系统的发展历程不难发现，从我国开始自行研制国产卫星导航系统那天起，就把目光投向了全球。
第一步，北斗一号系统，于2000年建成；第二步，北斗二号系统，于2004年启动，2012年建成；第三步，覆盖全球、高精度的北斗三号全球卫星导航系统2020年建成。
如今，经过几代工程建设者20多年的不懈努力，北斗系统走完了国外卫星导航系统用40年才走完的建设发展历程——
首创3种不同轨道构成的混合 星座 ，以及独具特色的短报文通信和星间链路，实现了星星互联、星地互联；系统集定位导航授时、星基增强、国际搜救、精密单点定位、地基增强等功能于一体。
在此过程中，北斗人时刻没有忘记自己的承诺：中国的北斗、世界的北斗、一流的北斗。
在2019年举办的第十届中国卫星导航年会上，冉承其这样说：多年来，中国积极推进卫星导航系统兼容共用并履行国际义务，举办两届全球卫星导航系统国际委员会大会，主动承担联合国卫星导航教育培训，深度参与国际民航、国际海事、移动通信、国际电工等国际组织的相关卫星导航标准制定，让北斗系统更好地服务全球、造福人类。
简要介绍的背后，是北斗科研工作者做出的大量工作。
“我们常说，北斗是‘五千万’工程，调动了千军万马，经历了千难万险，付出了千辛万苦，要走进千家万户，将造福千秋万代。”北斗系统工程总设计师杨长风介绍说。
人们可能还记得，2018年9月我国发射的北斗三号系统第13、14颗组网卫星上，就装载了国际搜救载荷，开始为全球用户提供遇险报警及定位服务。
北斗三号基本系统建成，就开始为“一带一路”国家提供基本导航服务。
在此之前，北斗二号系统已开始为东南亚、阿拉伯地区一些国家提供服务，并与俄罗斯签署《中俄卫星导航芯片联合设计中心谅解备忘录》。
绝不因为困难多而降低标准，这是工程建设者在长期实践 探索 中磨炼出的一股精气神。他们精益求精的步伐从来没有停止过。
北斗三号卫星星载氢原子钟，每天时钟误差小于05纳秒，累计600万年误差1秒，可以连续无缝、不间断工作，使北斗系统运行更稳定。
北斗三号系统的进步何止这一点。
与北斗二号系统相比，它增加了全球搜索救援等新功能，能播发更优质的导航信号；在全面兼容北斗二号短报文服务基础上，服务能力大幅提升；卫星设计寿命由8年提升至10-12年，关键部件全部实现国产化。
正因如此，北斗系统才有了服务世界的水平与底气。
如今，我国形成由基础产品、应用终端、应用系统和运营服务构成的完整北斗产业链，已在国家关键行业和重点领域标配化使用，在大众消费领域规模化应用。
交通运输、公共安全、农林渔业、水文监测、气象预报、通信时统、电力调度、救灾减灾……北斗系统正深深融入国家核心基础设施，并产生显著的经济效益和 社会 效益。
这种巨变，也昭示着中国北斗服务世界的质量标准与广阔前景。
2035年前，还将建成以北斗系统为核心的更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系。北斗将以更强的功能、更优的性能服务全球，造福人类，为构建人类命运共同体作出中国贡献。
这是中国的承诺，也是北斗人新的出征号角。
当人们有意或者无意地享受着中国北斗全球卫星导航系统提供的各种优质服务时，北斗人又踏上了新的征程。
未来，北斗星光将更加璀璨！
北斗卫星在现代科技中发挥着重要作用，我们的生活已经逐渐离不开卫星。北斗七星造福了我们人类。最近，29颗北斗卫星完成了星间链路测试，最后一颗计划于6月发射。所以我们用星座知识来看看具体情况吧！
29颗北斗卫星已完成星间链路测试。Xi安卫星测控中心近日完成了已组网的29颗北斗三号卫星的星间链路测试，确保了全球组网如期完成。通过测试，北斗三号星间链路系统的稳定性得到了进一步验证，各项指标满足全球组网要求。测试持续了两年多。期间，他们通过渭南TT&C站配备的北斗三号ka频段星间链路运行管理设备，先后在29颗卫星上注入60多万条程控指令，先后开展了星地建链、星间抓链、在轨定标、测量和通信等工作。
目前我国现有的地面测控站还不能实现对全球组网卫星的连续跟踪控制，但借助星间链路，可以形成以卫星为交换节点的空间通信网络。只要测控站3354向星座中的一颗北斗卫星发出指令，就可以在所有卫星间传递。同时，通过一颗卫星可以随时将所有在轨卫星的运行状态传送到地面，实现对所有组网卫星的24小时连续管理。今年是北斗全球系统建设的收官之年。目前，最后一颗全球组网卫星已抵达西昌卫星发射中心，计划于6月发射。
数据扩展北斗卫星导航系统是我国为满足国家安全和经济社会发展的需要，自主建设和运行的卫星导航系统。它是为全球用户提供全天候、全天时、高精度定位、导航和授时服务的重要国家空间基础设施。随着北斗系统建设和服务能力的发展，相关产品已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域。并逐步渗透到人类社会生产和人民生活的方方面面，为全球经济社会发展注入新的活力。卫星导航系统是全球公共资源，多系统兼容和互操作已成为发展趋势。中国始终秉持和践行“中国北斗，世界北斗”的发展理念，服务一带一路建设发展，积极推动北斗系统国际合作。携手其他卫星导航系统，与各个国家、地区和国际组织一起，共同推动全球卫星导航的发展，让北斗系统更好地服务于世界，造福于人类。
今年6月23日发射了最后一颗斗三号卫星，并且成功发射，这同时也奠基了我国卫星事业的国际地位，近日30颗北斗三号卫星进入长管模式，那么下面就一起跟星座知识一起来看看有什么作用和意义吧30颗北斗三号卫星进入长管模式从西安卫星测控中心获悉，北斗三号最后一颗全球组网卫星1日顺利进入长期运行管理模式，至此，30颗北斗三号全球组网卫星全部进入长管模式，中国北斗朝着完整服务全球的目标迈出关键一步。目前，西安卫星测控中心正在积极开展平台和星间链路在轨测试，为早日接入星间链路系统和入网提供导航服务做最后的冲刺。据了解，在多年管理北斗导航卫星的基础上，这个中心不断完善卫星诊断知识，提前建立完备的卫星故障处置预案，同时针对卫星特点开发遥控作业自动生成软件，只需将遥控指令和遥测判据填入特定程序中，即可一键生成指令条块，让卫星管理起来更加得心应手，更加科学高效。与此同时，为实现北斗二号向北斗三号系统平稳过渡，面对有限的地球同步轨道资源，这个中心先后对多颗北斗二号卫星进行轨道控制，保证了北斗三号卫星轨道位置，同时有效保障用户服务不受影响，实现无缝衔接。6月23日，北斗三号最后一颗全球组网卫星从西昌卫星发射中心发射升空，6月30日成功定点于距离地球36000公里的地球同步轨道。作用和意义随着北斗三号系统最后一颗组网卫星发射升空，北斗三号全球星座部署全面完成。通过提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务，北斗可以广泛应用于手机导航、智慧城市、现代农业、灾害预警、抢险搜救等生产生活各领域，是保障民生安全的千里眼。将给生产生活带来什么1定位更精准精密单点定位，是北斗的特色高精度服务。北斗可以提供静态厘米级、动态分米级的高精度定位。测速精度为02米/秒。民用用户免费获得10米精度的定位服务、02米/秒的测速服务，付费用户能够获得更高精度和等级的服务。2授时更准确授时服务是北斗的基本服务之一。通过北斗卫星进行时间校准，可以避免钟表之间的误差，让时间整齐划一。在全球范围内，北斗的授时精度优于20纳秒，在亚太地区优于10纳秒。在金融、电力等需要精确时间校准的领域，北斗的授时功能十分重要。3短报文通信更完善短报文通信是北斗的独家秘笈。在海上没有手机信号或是灾害发生通信受阻时，可以通过北斗终端发送短报文，与外界取得联系。北斗三号的短报文通信能力显著提升，信息发送能力从一次120汉字提升到一次1200汉字，还可以发送等信息。目前，我国7万多只渔船和海洋执法船都配备了北斗专门的通信终端，船只遇险后可通过北斗短报文通信求救。4手机应用更广泛智能手机应用是北斗最主要的应用领域之一，目前国内外主流芯片厂商均推出兼容北斗的通导一体化芯片。在中国入网的智能手机里，有70%以上的手机能够提供北斗服务。去年底发布的支持北斗三号新信号的22纳米工艺射频基带一体化导航定位芯片，功耗更低、精度更高，芯片小到几乎看不见，但却能提供非常优质的服务。5现代农业更高效北斗导航系统已广泛应用于小麦收割、灭茬、深松耕地、无人机植保等多个领域。农机可以通过内置定位板卡获取北斗导航系统的位置信息，设置好作业路径后，即便驾驶室内没有农机手，车辆依然可以笔直前行，精准作业。北斗服务的无人驾驶农机不仅能够提高作业效率和质量，还能让部分作业过程纳入监管平台。6灾害预警更及时通过北斗系统的短报文与位置报告功能，可以实现灾害预警速报、救灾指挥调度、快速应急通信等，提高灾害应急救援反应速度和决策能力。比如林业管理部门可利用北斗应用进行林业资源清查、林地管理与巡查，开展林区面积测算、木材量估算、巡林员巡林、森林防火、测定地区界线等应用，降低管理成本，提升工作效率。7智慧交通更安全卫星定位技术的优势在于覆盖面广，但在室内或是有建筑物遮挡的地方，定位精度会有一定偏差。但北斗+5G技术可以实现导航通信一体化，无论在室外和室内都能无缝高精度定位，很快就能找到车位或方向。北斗+5G能够提供一种基于精准时空的智能可信导航服务，再加上人工智能，在未来基于5G技术构建的智慧城市里，交通出行会更加安全、和谐。8国际合作更广泛同为国际电信联盟的会员，中国北斗与美国GPS、欧洲伽利略和俄罗斯格洛纳斯不是非此即彼，而是兼容合作的关系。北斗卫星导航系统能够为全球民众提供优质服务。迈入全球服务新时代，能够提供全球时空服务的北斗朋友圈持续扩大。国产北斗基础产品已出口120余个国家和地区，基于北斗的土地确权、数字施工、智慧港口等，在东盟、南亚、东欧、西亚、非洲等得到成功应用。